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- Santa Bárbara da el primer paso en el Supremo para la paz con Indra
- Indra deberá romper el contrato con Hanwha si se alía con Santa Bárbara
El nuevo CEO de Indra asegura que su principal objetivo es entregar en plazo los pedidos recibidos y resalta que no hay "ninguna novedad" en el acuerdo con Hanwha para el obús de cadenas.
Indra acaba de cerrar una puerta, con el fin de la etapa con Ángel Escribano como presidente y de José Vicente de los Mozos, como consejero delegado, y se lanza a una nueva etapa corporativa en el que la estrategia se enfocará en acelerar para cumplir con los compromisos de entrega de pedidos adquiridos y para ello impulsará las alianzas con compañías, aunque también apostará por la compra de empresas.
A diferencia de la anterior directiva de Indra, la compañía no se enfocará en ganar capacidades industriales a través del crecimiento orgánico y con la adquisición de empresas, sino que bajo la batuta de Ángel Simón, como presidente, y de Josep Maria Recasens, como CEO, se apostará por reforzar la colaboración con el resto de empresas españolas e internacionales del ecosistema de la Defensa.
"Todas las puertas están abiertas", explicó este jueves el consejero delegado en la conferencia con analistas tras la presentación de los resultados financieros de la empresa correspondientes al primer semestre. Indra, por tanto, no descarta ningún tipo de operación o acuerdo que le permita seguir experimentando un crecimiento sostenible y, al mismo tiempo, entregar en tiempo y forma los millonarios pedidos recibidos -acumula una cartera récord de pedidos de 20.533 millones de euros en el primer semestre, el doble que el año anterior-.
Por lo tanto, Recasens deja la puerta abierta a una posible reconciliación con Santa Bárbara Sistemas, que ha acudido al Tribunal Supremo y a la Audiencia Nacional, al quedarse fuera de los megacontratos de artillería por más de 7.200 millones de euros que adjudicó el Gobierno el año pasado a dos UTE entre Indra y Escribano Mechanical & Engineering (EM&E).
Acercamientos
Santa Bárbara, sin embargo, ha manifestado públicamente su disposición a cesar la batalla judicial en caso de entrar a participar en estos proyectos para los que considera que tiene la tecnología adecuada, además de contar con capacidades de fabricación inmediatas, algo de lo que, por el momento, carece Indra.
Sin embargo, Indra, antes de la salida de su anterior presidente firmó un acuerdo vinculante con la coreana Hanwha para el proyecto del obús autopropulsado de cadenas (unos 4.500 millones), por lo que la incorporación de Santa Bárbara se complica, ya que, como adelantó EXPANSIÓN, la firma asiática tiene derecho a vetar nuevos socios y es muy probable que rechace el acceso de un rival como Santa Bárbara a las especificaciones técnicas de su vehículo blindado K9.
Recasens señaló que no hay novedades en relación con el acuerdo con Hanwha y manifestó que Indra está comprometida con el proyecto y con la entrega de 282 vehículos, tal y como recoge el programa lanzado por el Ministerio de Defensa.
En las últimas semanas, no obstante, se han producido tímidos acercamientos entre la nueva dirección de Indra y Santa Bárbara, filial de General Dynamics, para restaurar las relaciones rotas existentes, aunque todavía las posturas están muy alejadas. Santa Bárbara hizo un gesto, pidiendo que se paralizara la tramitación el Supremo contra la concesión y desembolso de préstamos por 3.000 millones a Indra y EM&E para financiar los programas de artillería.
"Tenemos un desafío enorme ante nosotros en términos de disrupción tecnológica y aceleración de velocidad y escala en todos los frentes. Estoy seguro de que no hay ninguna empresa, especialmente en Europa, que sea capaz de gestionar esto de forma independiente, así que va a ser crucial establecer alianzas con socios y proveedores del sector europeo", aseguró Recasens.
Así, el consejero delegado de la compañía española de tecnología y Defensa recordó que en el primer semestre de 2026 Indra ha sellados varias alianzas estratégicas con gigantes de la Defensa como BAE Systems, Rheinmetall, Konsberg o Iveco Defence (Leonardo).
El directivo resaltó que su cometido como CEO de Indra es acelerar las entregas y la velocidad de ejecución de los programas que se han adjudicado a la empresa. "Nuestra credibilidad depende de que seamos capaces de cumplir los compromisos que hemos adquirido", afirmó, al tiempo que recordó que los miembros de la Unión Europea (UE) destinaron 400.000 millones a gasto en Defensa el año pasado y la previsión es que esta cifra se eleve a 450.000 millones en 2026.
En línea con esta mejora de la ejecución de los programas, Recasens recordó que en el primer semestre del año se han entregado 48 unidades del vehículo blindado 8x8 Dragón fabricadas por el consorcio Tess Defence, controlado por Indra y en el que también participan Sapa, Santa Bárbara y EM&E. Esta cifra, según el directivo, es superior a las 41 unidades entregadas en el primer semestre de 2025.
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