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- Geely paga 221 millones para entrar en Ford Almussafes y la valora en 650 millones
- Renault fabricará 300.000 coches al año para otros fabricantes hasta 2030
- La china Geely sondea a Renault para fabricar Smart en España
Renault y Geely invertirán 319 millones en fabricar un nuevo modelo electrificado en Brasil y elevan a casi 900 millones la inversión en el país desde 2025.
El grupo automovilístico francés Renault presentó el pasado marzo su nuevo plan estratégico FutuREady, con el que entra en una nueva etapa de crecimiento internacional, a través de la que prevé vender un millón de coches al año de la marca Renault fuera de Europa para 2030.
Parte de este crecimiento internacional se sustenta en las alianzas con socios estratégicos como Nissan o el gigante chino Geely, dueño de Volvo Cars o Polestar, con el que colabora tanto en Brasil como en Corea del Sur.
La compañía ha dado un paso más en su alianza con Geely en Brasil, con el anuncio de una inversión de 319 millones de euros para la producción de un nuevo modelo electrificado en la planta de Curitiba de Renault Geely do Brasil, sociedad creada en 2025 en la que Geely mantiene un 24,6% y Renault el 73,4% restante.
Planta de Renault Geely do Brasil en Curitiba (Brasil).Este acuerdo elevará hasta casi 900 millones de euros la inversión destinada por Renault Geely do Brasil a la fabricación de nuevos modelos en el país entre 2025 y 2027.
Este nuevo modelo electrificado se convertirá en el primer vehículo que se producirá en el país dentro del nuevo plan estratégico FutuREady. La inversión se destinará a la adaptación a la fabricación de este modelo del Ayrton Senna Complex, que fabricó el año pasado cerca de 200.000 vehículos el año pasado.
La factoría ha iniciado la producción de Geely EX5 EM-i Super Hybrid,en diciembre empezará a fabricar el Geely EX2 y en 2027 se fabricará un nuevo Renault híbrido flex fuel.
"Nuestra inversión acumulada demuestra nuestra convencimiento absoluto de introducir las últimas tecnologías, incluida la plataforma GEA, para liderar la transición a la nuevas energías en Latinoamérica", afirmó el vicepresidente de Geely, Victor Yang, que destacó el hito de haber iniciado con el EX5 la producción del primer modelo fabricado por Geely en Brasil.
Crecimiento internacional
Durante la presentación de la inversión para el nuevo modelo electrificado de Renault en Brasil, Fabrice Cambolive, CEO mundial de la marca Renault y responsable de Crecimiento del grupo Renault, señaló que su compañía, en el marco del plan FutuREeady, se ha lanzado a una fuerte ofensiva de crecimiento internacional.
Planta de Renault Geely do Brasil en Curitiba (Brasil).La marca Renault tiene previsto matricular dos millones de coche al año en 2030, de los que la mitad se concentrarán fuera de Europa. Para ello, el grupo lanzará 36 nuevos modelos en todo el mundo dentro del plan estratégico, de los que 14 se introducirán en los mercados internacionales.
La estrategia del consorcio del rombo se enfoca en operar de forma independiente en Europa, mientras que las alianzas con socios en materia tecnológica se centrarán fuera del mercado europeo, principalmente en Corea del Sur y Brasil, con Geely, con el objetivo de acelerar los tiempos de desarrollo de los nuevos modelos y de compartir gastos de desarrollo.
El plan FutuREeady, lanzado bajo la dirección en Renault de François Provost, contempla que el grupo francés aspira a fabricar 300.000 vehículos al año para 2030 para terceros. Un ejemplo de esta colaboración es el acuerdo cerrado a finales del año pasado con para fabricar en Francia dos nuevos modelos eléctricos asequibles.
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