- JOSÉ ORIHUEL / CARLOS MORÁN Barcelona / Madrid
Acciona inyectará 28 millones de euros más en la compañía de movilidad eléctrica, que cerró 2025 con unos números rojos de 63,5 millones y está en proceso de venta.
La empresa de movilidad eléctrica Scutum Logistic, que opera bajo la marca Silence y está controlada por Acciona desde 2021, saneará su balance como consecuencia de las elevadas pérdidas de los últimos ejercicios.
La compañía de motos y minicoches urbanos eléctricos acordó en su última junta de accionistas, a finales de junio, reducir el capital social a cero para restablecer el equilibrio patrimonial, tras registrar el año pasado unos números rojos de 63,5 millones de euros, un 77% más que en 2024, cuando perdió 36,9 millones. Silence terminó el ejercicio de 2025 con un capital de 102,3 millones de euros, pero con un patrimonio neto negativo de 8,2 millones al contabilizar unas pérdidas acumuladas de 123 millones.
Ampliación de capital
En paralelo, la junta aprobó una ampliación de capital dineraria de 28 millones de euros, que se realizará de forma simultánea y que previsiblemente suscribirá Acciona.
El grupo de la familia Entrecanales tiene actualmente el 99,94% de Scutum Logistic y pasará a hacerse con el 100% tras la operación acordeón. Entre los socios minoritarios de la compañía destaca Cayac Sport, sociedad de Carlos Sotelo, fundador de Silence y CEO de la firma hasta junio de 2025, con el 0,05%.
Silence, con planta en la Zona Franca de Barcelona, registró en el pasado ejercicio unas ventas de 24,9 millones de euros, un 36% más. El negocio exterior generó el 56% de la facturación.
Alianza
El saneamiento del balance coincide con los planes de Acciona para vender total o parcialmente Silence. "Estamos en conversaciones con varios socios potenciales y nos estamos moviendo para ver si podemos juntar capacidades con un operador chino u asiático que pudiese ayudarnos a convertir Silence en una compañía competitiva con tendencias asiáticas", dijo a finales de junio José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de Acciona, en la junta de accionistas del grupo.
El directivo reconoció que los avances de los fabricantes chinos en el sector de los vehículos eléctricos han afectado a la viabilidad de los minicoches que Silence lanzó en 2024. En este sentido, como informó EXPANSIÓN el pasado 26 de junio, Acciona está sondeando a grupos chinos, como Chery -el socio de Ebro Motors Group- y Geely, de cara a una posible alianza estratégica.
La marca se ha visto impactada en los últimos años por la debilidad del mercado de los vehículos eléctricas en España y Europa. En 2026, la situación está cambiando, según fuentes de Acciona. Hasta junio, Silence vendió 2.112 motos, un 152% más que en el primer semestre de 2025, y 1.079 minicohes, un 22% más.
Inyecciones
Acciona inyectó el año pasado 102 millones de euros en Silence a través de dos ampliaciones de capital para reforzar el balance de la compañía y hacer frente a inversiones. En 2025, la empresa invirtió 14 millones de euros en cerca de 3.000 estaciones de intercambio de baterías en España. También destinó 6,1 millones de euros a I+D y 1,7 millones a mejoras en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona. La plantilla media de la empresa se situó el año pasado en 296 personas
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