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Vehículos de las diferentes marcas del grupo Stellantis Stellantis se recupera en Europa con un crecimiento del 5% en el primer trimestre de 2026Fiat y Lancia lideran la ofensiva de Stellantis con crecimientos notables en ventas
Patxi Fernández
Madrid
Viernes, 10 de abril 2026, 11:14
Los resultados económicos y comerciales se han visto impulsados por el excepcional desempeño de firmas como FIAT, que creció un 25,4%, seguida de Lancia con un 15,7%, Citroën con un 12,3% y Opel/Vauxhall con un 10,5%.
Según ha explicado Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer para Enlarged Europe, estos tres primeros meses confirman una dinámica de crecimiento respaldada por una oferta equilibrada de motorizaciones y un plan de transformación centrado en el cliente.
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Claves:
El éxito del trimestre ha sido impulsado por el excelente rendimiento de varias de sus firmas principales:
FIAT: Creció un 25,4%.
Lancia: Aumentó sus ventas un 15,7%.
Citroën: Registró un ascenso del 12,3%.
Opel/Vauxhall: Mejoró sus cifras en un 10,5%.
Dominio Híbrido: Stellantis lidera el segmento de vehículos híbridos (incluyendo PHEV, HEV y MHEV) con una cuota de mercado del 21,6%.
Stellantis Pro One: En el sector de vehículos comerciales ligeros, la división mantiene una hegemonía indiscutible con un 28,7% de cuota.
Por países, destaca el sólido crecimiento de dos dígitos en Alemania, donde las ventas subieron un 15,2%, junto a los buenos registros obtenidos en Italia con un 6,7% y España con un 6,1%.
En el ámbito de la electrificación y los nuevos segmentos de movilidad, Stellantis lidera el mercado de vehículos híbridos (que engloba tecnologías PHEV, HEV y MHEV) con una cuota del 21,6%. Por su parte, la división Stellantis Pro One reafirma su hegemonía en el sector de los vehículos comerciales ligeros, donde ocupa el primer puesto en Europa con una cuota de mercado del 28,7%.
Un caso de éxito particular se observa en Italia, donde los cinco modelos más vendidos pertenecen al grupo, con el Fiat Pandina a la cabeza, seguido del Jeep Avenger, el Fiat Grande Panda, el Citroën C3 y el Leapmotor T03, marca esta última que lidera el segmento de vehículos eléctricos de batería.
Este arranque de año también ha estado marcado por el reconocimiento internacional a la calidad de sus productos, con premios destacados como el galardón al Diseño para el Grande Panda por parte de AUTOBEST o el título de «Best Small Car» para el Opel Mokka GSE en Alemania.
El próximo hito relevante para la compañía tendrá lugar el 21 de mayo en Detroit, fecha en la que se celebrará el Investor Day y se presentará el nuevo plan estratégico del grupo.
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