Una filtración destapa el nuevo SUV compacto de Alfa Romeo y su gran objetivo, el Volkswagen T-Roc

Alfa Romeo no lo ha confirmado la marca ha hecho más que explorar un nuevo crossover.Motor.es No dio esa sensación durante la presentación del nuevo plan industrial de Stellantis, pero el nuevo modelo de volumen que prepara Alfa Romeo, y que llegará antes de 2030, promete. Una filtración ha descubierto cómo será ese novedoso crossover que se posicionará bajo el Tonale. Stellantis ya ha sentado las bases de un nuevo futuro del que prácticamente no queda nada de la era de Tavares. El gigante ha decidido reconducir una estrategia imposible en un gran número de aspectos, volviendo a abrir sus marcas más elitistas a un gran número de clientes. Y es que transformar una marca como Alfa Romeo en una de coches eléctricos, renunciando a la combustión fue uno de los grandísimos errores del portugués. Alfa Romeo volverá a ser la marca que ha sido siempre, con su típico ADN basado en la deportividad, y con dos nuevos modelos ya confirmados que llegarán antes de 2030. Por supuesto, el que más nos interesa no es precisamente el concebido por los especialistas de Bottega, sino el nuevo crossover compacto que se situará entre el Junior y el Tonale. Una interesante apuesta de la que te hablamos a finales del pasado verano y sobre la que la marca italiana siempre ha guardado secreto, como es habitual en ella. Este es el primitivo aspecto del nuevo crossover de Alfa Romeo que llegará en 2030, no definitivo aún. Alfa Romeo ampliará la gama con un crossover deportivo antes de 2030 Pero, una filtración durante la conferencia de prensa de Stellantis ha confirmado este modelo secreto: un cuarto crossover se sumará al catálogo del Alfa Romeo antes de que acabe esta década. La calidad de las imágenes sobre estas líneas no es la mejor, especialmente las de la vista trasera, pero sirve para hacernos una idea de un diseño que respeta al máximo la elegancia y la deportividad de la firma italiana, con unos rasgados faros delanteros que recuerdan más a los del icónico 147. La típica parrilla del radiador de Alfa Romeo, los cortos voladizos delantero y trasero, la característica forma de la superficie acristalada, especialmente la de la puerta trasera, se han trasladado directamente a esta propuesta, que también irradia un estilo más deportivo en la parte trasera, con un portón trasero más inclinado. En definitiva, más tipo coupé. Las proporciones son más que contenidas, pero este futuro crossover será un auténtico compacto con una cota de largo que se situará en torno a los 4,37 metros, encajando justamente entre sus dos hermanos. Una medida que también es la propia de los modelos basados en la plataforma «STLA Medium», junto con una distancia entre ejes que de unos 2.700 milímetros. y una altura libre al suelo de, como mínimo, 220 milímetros para garantizar la capacidad off-road y el rendimiento. El nuevo objetivo de Alfa Romeo es el Volkswagen T-Roc Alfa Romeo sabe de la importancia de este modelo, cuyo objetivo claro es poner en un serio aprieto a rivales como el Volkswagen T-Roc más deportivo que hemos cazado, sacando a relucir no sólo un diseño típico de la firma, sino la calidad de su interior y, sobre todo, una experiencia de conducción más divertida. El nuevo crossover, que se fabricará en la planta italiana de Melfi, donde también se producen otros modelos como el nuevo DS 7, o el Jeep Compass, entre otros, seguirá ofreciéndose con versiones mecánicas tanto de gasolina con diferentes grados de hibridación como eléctricas. Esto es, por ahora, lo que podemos contarte de este futuro modelo, del que esperamos saber más en un tiempo, y que la marca confirme.