El fondo estadounidense Castlelake ha indicado que está "en las fases iniciales de considerar una posible oferta" de compra por la aerolínea británica de bajo coste easyJet.
Pese a que lo está analizando, Castlelake ha añadido que no ha tenido ningún contacto con el consejo de easyJet, por lo que no hay certeza de que vaya a lanzar una oferta pública de compra de acciones (opa) por la compañía aérea.
La cotización de la low cost británica ha caído un tercio en un año y su capitalización ronda los 3.000 millones de libras (3.460 millones de euros), en un momento en que el sector se enfrenta al aumento de costes y escasez de combustible por el conflicto en Oriente Próximo.
Además del difícil contexto geopolítico, easyJet se enfrenta a una creciente competencia de aerolíneas de bajo coste como Ryanair, líder en Europa, y otras emergentes como Wizz Air.
Pérdidas y legislación de opas
Hace diez días, easyJet anunció una pérdidas brutas de 552 millones de libras (638 millones de euros) en su primer semestre fiscal, concluido en marzo, un 38% más, y dejó en el aire su previsión anual por los retrasos en las reservas de verano.
En este contexto complejo, marcado por la guerra, el aumento de costes energéticos y la incertidumbre, algunos analistas y ejecutivos de la industria creen que puede haber un proceso de consolidación en el sector.
Castlelake, controlada por Brookfield Asset Management, tiene unos 36.000 millones de dólares en activos bajo gestión. En las dos últimas décadas, el fondo ha sido un destacado acreedor del sector de aviación y ha alquilado aviones para aerolíneas como Delta, Avianca o Qatar Airways, entre otras.
Asimismo, el fondo estadounidense tomó una participación significativa en la aerolínea escandinava SAS después de que suspendiera pagos en 2023, aunque posteriormente la vendió a Air France-KLM.
Según la legislación británica de opas, Castlelake tiene hasta el 26 de junio para presentar una opa por easyJet o retirarse tras haber manifestado su interés.
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