La mayoría de los puertos alpinos no abren hasta mayo o incluso junio... ¿dónde está el problema?
José A. Guzmán Por: José A. Guzmán 21 mar a las 13:00 ComparteLas carreteras de montañas nevadas en invierno no suelen ser el hábitat natural de un coche deportivo. Pero si el protagonista es el Porsche 911 Dakar, la cosa cambia, ¿no crees? El mal tiempo, el hielo o la sucesión infinita de curvas no son sino un desafío más para el modelo alemán.
En época invernal, la mayoría de los puertos alpinos no abren al tránsito rodado sin restricciones hasta mayo o incluso junio. Sin embargo, otras regiones desafían ese calendario, entre ellas los Dolomitas (Italia). Y en este contexto, Stefan Bogner, fundador de la revista Curves, se ha desplazado hasta allí este invierno con un Porsche 911 Dakar.
Galería: Porsche 911 Dakar en los Dolomitas
17 El 911 Dakar en un hábitat gélido“Los Dolomitas son uno de los paisajes más bellos del mundo, y se vuelven especialmente mágicos en invierno”, afirma Bogner. “Para mí, es el lugar perfecto para salir, desconectar y disfrutar del simple placer de conducir”.
Porsche 911 Dakar en los Dolomitas
Porsche 911 Dakar en los Dolomitas
Un carrusel de puertos míticos
La ruta prosigue por el idílico paisaje de los Dolomitas: Pordoi, Sella, Gardena… Puerto tras puerto, curva tras curva. Con breves paradas para disfrutar de las vistas, hacer fotos y tomar un café, así como encuentros con aficionados y transeúntes que observan con interés el 911 Dakar. “He contado unos 300 pulgares hacia arriba: el Dakar hace sonreír a la gente”.
El único inconveniente es la inevitable sal de la carretera. “Pero si se prepara el coche adecuadamente y se lava a fondo después, realmente no supone ningún problema. La experiencia merece la pena”. Para Bogner, la alegría supera con creces todo lo demás. “Si pudiera hacer una petición a Porsche, sería esta: fabricar otra serie de este fantástico trotamundos”.
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