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Economía

El sector Defensa: de la euforia a los soportes

El sector Defensa: de la euforia a los soportes
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Rheinmetall y Dassault Aviation están rebotando desde las directrices alcistas de medio plazo. Leer
MERCADOSEl sector Defensa: de la euforia a los soportesActualizado 29 MAY. 2026 - 23:43DREAMSTIMEEXPANSION

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Nota: Datos de cotización y análisis actualizados a día de hoy.

Rheinmetall y Dassault Aviation están rebotando desde las directrices alcistas de medio plazo.

Ahora mismo sólo hay ojos para la tecnología y dentro de esta para los chips. Mientras tanto el sector más de moda el año pasado, el de la Defensa europea y estadounidense, acumula importantes caídas desde sus máximos históricos. Y como muestra un botón: el índice que recoge la evolución de las principales cotizadas europeas del sector, el Stoxx Aerospace & Defense ha corregido un 21% desde los máximos históricos de principios de 2026 hasta los mínimos de mayo.

Fue a principios de marzo de 2025 cuando el dinero, a raíz del macroplan que aprobaba la Comisión Europea para invertir 800.000 millones de euros en cuatro años, entraba a espuertas en el sector de Defensa europeo. Por aquél entonces el sector homólogo en EEUU también se contagiaba, en unas compañías más que en otras, pero con cierto retraso. Y desde que comenzó el año, con especial énfasis a partir de marzo, pintan bastos para el sector a nivel global. A continuación, tomamos la temperatura a las principales empresas europeas de Defensa y seguridad:

Rheinmetall, el fabricante alemán de los tanques Leopard, se ha desplomado un 45% desde los altos históricos de octubre hasta los mínimos de mayo. Está tratando de reestructurarse al alza desde el soporte creciente que une los mínimos de 2021 y 2023 y está fuertemente sobrevendido en periodo semanal. No descartamos que los mínimos de mayo sean el tercer punto de apoyo de una nueva directriz alcista de medio plazo.

Thales ha corregido un 23% desde sus máximos y está rebotando desde el magnífico soporte de los mínimos de diciembre, coincidiendo con la base de un impecable lateral de libro que arrancó en marzo del año pasado. Si tenemos que lanzarnos a la piscina es justo ahora.

El gráfico de Dassault Aviation es un calco del de Rheinmetall. Ha perdido una cuarta parte de su valor desde los máximos de marzo y lo tenemos rebotando desde el soporte creciente que une los mínimos de 2021 y de 2024, de manera que los mínimos de mayo forman parte del tercer punto de tangencia de una nueva directriz alcista. Con stop loss por debajo, adelante con el título.

Por último, Leonardo, que ha perdido un 26% desde sus máximos está tratando de reestructurarse al alza desde la base (soporte) de un impecable canal lateral alcista que viene funcionando bastante bien desde mediados del año pasado. Mientras los mínimos de mayo aguanten somos optimistas con el valor.

¿Y en los Estados Unidos?

El sector europeo ya venía cayendo con anterioridad cuando el de Defensa de los EEUU marcó máximos históricos la primera sesión de marzo tras el inicio de la guerra en Irán y desde entonces no levanta cabeza en un típico sell the news (vender con la noticia). Entre otros, Lockheed Martin ha caído un 28% desde sus máximos y cotiza ya cerca del importante soporte de largo plazo que le confiere la media de 200 semanas, ahora alrededor de los 475 dólares. Ahí, en términos de medio plazo, parece una compra clara.

Y Northrop Grumman, que ha tropezado un 30%, se está apoyando en la parte alta, antes resistencia y ahora soporte, de un largo lateral de unos tres años que se superó al alza en julio de 2025. A priori, invertir a los precios actuales con la vista puesta en los próximos meses parece una opción de lo más interesante. Atentos también a la sobreventa extrema.

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Fuente original: Leer en Expansión
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