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Una persona circulando en patinete por la avenida España. SUR Estepona estrena ordenanza de patinetes eléctricos: esto es todo lo que hay que saberEl nuevo texto legal, que entra en vigor este miércoles día 8, recoge la normativa nacional y recomienda el uso de calzado que sujete bien el pie y chalecos reflectantes
Estepona
Martes, 7 de abril 2026, 18:23
... recoge aspectos establecidos en la normativa nacional, como la obligatoriedad de que estos vehículos cuenten con seguro de responsabilidad para VMP y certificado de circulación del fabricante. También la edad mínima para poder utilizarla (16 años), la obligatoriedad de utilizar un casco homologado y la prohibición de conducir mientras se utiliza el teléfono móvil o unos auriculares o cuando se ha consumido alcohol o drogas.Los conductores no pueden circular en patinete por zonas peatonales ni cruzando pasos de peatones y deberán señalizar las maniobras con los brazos si el vehículo no tiene intermitentes
Como recoge la normativa nacional, está prohibido circular en estos vehículos por las aceras y en las zonas peatonales, como serían el Paseo Marítimo y las principales vías comerciales de la ciudad (calles Terraza y Real). Los VMP sólo pueden circular por la calzada o carriles bici, y sus conductores tendrán que señalizar sus maniobras con el brazo en caso de que no dispongan de intermitentes. La velocidad máxima será de 25 kilómetros por hora en calles con acera, 20 en vías sin acerado y a 10 km/h en aquellas zonas que estén señalizadas expresamente, y la Policía Local se encargará de aplicar el régimen sancionador establecido.
La nueva normativa municipal recomienda el uso de calzado adecuado que sujete bien el pie y garantice el control del vehículo, así como la utilización de chalecos reflectantes. «Con esta ordenanza se apuesta por la mejora de la seguridad vial, por los nuevos modos de movilidad, las energías limpias y la convivencia pacífica de sus ciudadanos», ha resumido el Ayuntamiento de Estepona, subrayando que su objetivo es también «garantizar» que la circulación de los VMP se haga «de una forma adaptada y segura».
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