- ERIC GALIÁN @EricGalian Barcelona
Con esta operación, el grupo japonés Panasonic saldrá del accionariado de la empresa de componentes de automoción y la familia Pujol recuperará el control total sobre la compañía.
Luz verde al cambio accionarial en Ficosa. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado en primera fase a la sociedad instrumental M&J Inv España 2025, propiedad de la familia Pujol, a adquirir el 69% de la compañía española de componentes de automoción. Este paquete accionarial está actualmente en manos del grupo japonés Panasonic, que en mayo anunció un plan de reestructuración para 10.000 empleados en todo el mundo (el 4% de su pantilla) y está en proceso de abandonar su negocio de automoción.
La familia Pujol, dueña del 31% de Ficosa, pretende recuperar el control total sobre la empresa después de que Panasonic irrumpiera en el accionariado en 2015. La corporación nipona primero tomó el 49% y dos años después elevó su participación al 69% al hacerse con las acciones en poder de una sociedad conjunta de la familia Pujol y Avançsa, el hólding empresarial de la Generalitat de Cataluña. Pese a que Panasonic es el socio mayoritario, la gestión diaria del negocio ha seguido en manos de Xavier Pujol. La familia no ha confirmado todavía la operación.
Antes de la notificación a la CNMC, la familia Pujol informó de sus planes sobre Ficosa a las autoridades de la Competencia de Marruecos y Polonia. Se espera que el mismo trámite se lleve a cabo también en los principales mercados donde opera la compañía, como Brasil, México, EEUU o Turquía.
Con unas ventas de 1.397 millones de euros en 2024, Ficosa está especializada en el desarrollo, la fabricación y la comercialización de sistemas avanzados de visión, seguridad, conectividad y eficiencia para automoción y movilidad. El grupo dispone de plantas en diez países de Europa, América y Asia.
Ebro apunta a 50.000 coches en 2026, un año antes de lo previstoYomovo se vuelca con las marcas chinas tras la fusión de Maas y VallescarSeat bate su récord histórico de ventas con 586.300 coches en 2025 Comentar ÚLTIMA HORA-
13:19
De Angrois a Adamuz: un tren de largo recorrido
-
13:16
Las cuatro razones que explican el torbellino en las materias primas
-
13:06
Un Gobierno que no sabe dialogar
-
13:02
Bizum se une a los otros 'bizums' europeos para permitir pagos personales transfronterizos
-
12:51
Registro horario: arma arrojadiza de Trabajo