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Audi Q9 frente a Mercedes-Benz GLS: duelo entre SUV alemanes de lujo

Audi Q9 frente a Mercedes-Benz GLS: duelo entre SUV alemanes de lujo
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Impresionantes, sin renunciar al diésel y con acabados y tecnología de primer nivel: estos son los SUV de lujo de Audi y Mercedes-Benz.
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Impresionantes, sin renunciar al diésel y con acabados y tecnología de primer nivel: estos son los SUV de lujo de Audi y Mercedes-Benz.

Por: Alberto Carmone Traducido por: Javier Llorente 10 ago a las 08:00 Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google Comparte

Cuando se habla de SUV de lujo de gran tamaño, el Audi Q9 y el Mercedes-Benz GLS representan dos interpretaciones diferentes del mismo concepto: ofrecer lo máximo en cuanto a espacio, comodidad y tecnología se refiere.

El Q9 se estrena como el modelo más grande jamás fabricado por la marca de los cuatro aros, apostando por un habitáculo extremadamente versátil, soluciones tecnológicas inéditas y un refinado motor V6 diésel 'mild hybrid'.

El GLS, por su parte, sigue siendo el referente de la categoría gracias a un confort propio de un buque insignia, una gama de motores mucho más amplia y un equipamiento tecnológico avanzado. 

Exterior

En lo referido a las dimensiones exteriores, el Q9 es el SUV más grande que ha fabricado jamás la marca alemana. Mide 5,31 metros de longitud, 2,21 metros de anchura (retrovisores incluidos), 1,81 metros de altura y cuenta con una distancia entre ejes de nada menos que 3,14 metros.

El GLS es ligeramente más 'compacto', aunque sigue siendo un SUV imponente: mide 5,21 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,82 metros de alto. 

Audi Q9 2026

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 2026

Audi presenta unas líneas tensas y modernas, con una gigantesca parrilla Singleframe que puede iluminarse, faros estrechos y un perfil lateral muy limpio. Entre los elementos más innovadores destacan los faros OLED digitales curvos y tridimensionales, capaces de modificar la firma luminosa e incluso de proyectar en el asfalto los intermitentes al girar.

En el Mercedes-Benz, la parte delantera se caracteriza por la nueva parrilla cromada iluminada y los sofisticados faros Digital Light con tecnología micro-LED, más eficientes y potentes que en el pasado. La parte trasera también se ha actualizado con una banda que une visualmente los grupos ópticos, aunque mantiene un aspecto más clásico que el modelo de Audi.

Dicho esto, debemos destacar también que ambos modelos ofrecen llantas de aleación de hasta 23 pulgadas y numerosas opciones de personalización.

Modelo Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes Audi Q9 5,31 m 2,21 m (retrovisores incluidos) 1,81 m 3,14 m Mercedes-Benz GLS 5,21 m  1,96 m 1,82 m 3,14 m

Interior

Audi ha diseñado el Q9 como un auténtico salón sobre ruedas. De serie cuenta con siete asientos regulables eléctricamente distribuidos en tres filas, mientras que, como alternativa, está disponible una configuración de seis plazas, con dos grandes butacas individuales en la segunda fila.

Esta última es totalmente deslizante y modulable, mientras que el acceso a la tercera fila se ve facilitado por un sistema eléctrico que inclina automáticamente los asientos sin necesidad de retirar las sillas infantiles Isofix.

El salpicadero alberga la nueva pantalla panorámica MMI, compuesta por un cuadro de instrumentos digital OLED de 12,3 pulgadas, una pantalla central de 14,5 pulgadas y un monitor para el acompañante, también de 12,3 pulgadas. El sistema utiliza el sistema operativo Android Automotive e integra ChatGPT, además de la Audi Application Store.

Audi Q9 2026, el habitáculo

Mercedes GLS 2026, el salpicadero

Audi Q9 2026, el maletero

Mercedes GLS 2026, el maletero

Motores

El Audi Q9 apuesta exclusivamente por el diésel 'mild hybrid'. El protagonista es el 3.0 V6 TDI, disponible en versiones de 245 y 299 CV, ambas combinadas con el sistema MHEV Plus, que añade hasta 24 CV durante las aceleraciones gracias a un motor eléctrico integrado en la transmisión.

La transmisión corre a cargo de la caja de cambios automática tiptronic de ocho relaciones, mientras que la tracción integral quattro viene siempre de serie. El confort está garantizado por la suspensión neumática adaptativa, también incluida en el equipamiento de serie, con la posibilidad de añadir la dirección a las cuatro ruedas para mejorar la agilidad y la maniobrabilidad. La capacidad de remolque alcanza las 3,5 toneladas.

En cuanto al GLS, están disponibles las versiones diésel: el 350d 4MATIC de 313 CV y el más potente 450d de 367 CV, ambas con motor de 3 litros y seis cilindros en línea.

Para quienes prefieran las variantes de gasolina, están el 450 de 381 CV y, sobre todo, el potente 580, equipado con un V8 biturbo de 537 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,7 segundos. En lo más alto de la gama se encuentra el 63 AMG, con un V8 biturbo de 4 litros y 612 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.

Audi Q9 2026

Mercedes-Benz GLS 2026, detalle de los pilotos

Precios

El Audi Q9 se ofrece con un precio de catálogo que parte de 126.090 euros para la versión 3.0 TDI de 245 CV, mientras que la variante de 299 CV aún no tiene precio definido en nuestro mercado.

Por su parte, el coste del Mercedes-Benz GLS se inicia en 127.050 euros, una cifra muy cercana a la de su rival. Sin embargo, teniendo en cuenta la mayor variedad de motorizaciones y equipamientos, la tarifa puede aumentar considerablemente al optar por las versiones más potentes y mejor equipadas.

Más información sobre los SUV de Audi y Mercedes-Benz

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Fuente original: Leer en Motor - Actualidad
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